Vnútorné odpruženie do francúzskej helmy F1 M78 použité

Podrobný popis

Vnútorné odpruženie (výstelka) do francúzskej oceľovej helmy F1 Model 1978 Francúzsko originálne použité

Originálna vnútorná vložka (alebo polstrovanie) pre francúzsku oceľovú prilbu Model 1978 (F1).

Jedná sa o systém polstrovania a popruhov, ktorý zaisťuje pohodlné nosenie a usadenie prilby na hlave užívateľa.

Materiál: Vložka je vyrobená z kombinácie textilných popruhov v olivovo zelenej farbe a silných čiernych penových tlmiacich podložiek.

Konštrukcia: Skladá sa z krížového usporiadania popruhov na temene hlavy a kruhového pásu s ďalšími vankúšikmi, ktoré obopínajú hlavu.

Funkcia: Tlmiace podložky minimalizujú nárazy a zaisťujú cirkuláciu vzduchu, zatiaľ čo popruhy držia prilbu pevne na mieste.

Helma Modèle 1978 je moderná vojenská oceľová helma používaná francúzskou armádou pod označením F1 a bežne nazývaná „ťažká helma“. Nahradila prilbu Model 1951. Bola to štandardná prilba pre armádu aj mobilné četníctvo. V roku 1992 začala prilba SPECTRA nahradzovať model Model 1978.

Ide o poslednú oceľovú helmu používanú francúzskymi ozbrojenými silami pred prechodom na moderné materiály.

Tento typ helmy slúžil vo francúzskej armáde od konca 70. rokov až do roku 1992.

• Replacement liner for French F1 steel helmet.
• Náhradná výstelka do francúzskej oceľovej helmy F1.
• Uchytenie v helme pomocou 6 kovových patentov po bočných stranách vložky.
• Univerzálna nastaviteľná veľkosť.
• Helma nie je súčasťou - fotografie ilustratívneho charakteru.
• Použitý tovar (mierne opotrebovaný v dobrom stave, vzhľadové vady a ľahké znečistenie vplyvom dlhodobého skladovania, vyradený z armádnych zásob).

Farba: olivovo zelená, hnedá

Materiálové zloženie: nylon, koža, polyuretán, kov

Hmotnosť: cca 186 g

Armádny originál Armée de terre

Konštrukcia a výroba helmy F1

• Modèle 1978 je jednodielna prilba vyrobená z 1,2 mm z magnetickej ocele, vážiaca 1,2 kg. Obvykle boli natreté olivovou farbou NATO s IR-izolačnými vlastnosťami, aby sa znížil tepelný podpis nositeľa. Boli vyrobené spoločnosťou Dunois v Cousance a GIAT v Rennes. V roku 1983 bolo v prevádzke asi 300 000 prilieb, celkom bolo plánovaných 700 000.
• Výskum helmy Modèle 1978 začal okolo roku 1973. Na rozdiel od helmy Modèle 1951 bol nový model jednodielnou ťažkou helmou, skôr než pozostával z ľahkej vložky pod silnejšou kovovou helmou. Prototypy putovali na testovanie v 1. parašutistickom pluku Chasseur, 75. pešom pluku a 13. Bataillon de Chasseurs Alpins.
• Dňa 5. júna 1978 prijala francúzska armáda prototypy helmy A4 a podbradného remienka A5 ako helmu Modèle 1978. Najmä použitie parašutistu prinieslo vylepšenie remienka pod bradu, aby sa zabránilo nehodám. Upravený variant vstúpil do služby v roku 1982 ako prilba F1 série 2. Prilba môže byť vybavená plastovým maskovacím poťahom.
• Prilba Modèle 1978 zažila svoj krst ohňom s mnohonárodnými silami v Libanone v roku 1982.